4月初，國務院總理李克強在中國裝備走出去和推進國際產能合作座談會上指出，要在努力推動外貿轉型、有效利用外資的基礎上，加快中國裝備走出去和推進 國際產能合作，這是實現我國經濟提質增效升級的重要舉措，有利于培育對外開放新優勢，推動形成優進優出開放型經濟新格局，使中國經濟與世界經濟在更高層次 上深度融合。
“走出去”已經成為今年政府工作的一大重點。繼今年1月8日國務院常務會議部署加快核電等中國裝備走出去后，4月15日的國務院常務會議決定，按照核 電中長期發展規劃，在沿海地區核準開工建設“華龍一號”示范機組。會議要求，要通過實施示范工程，采取國際最高安全標準，完善應急預案和應急響應措施，確 保工程建設和運營安全，形成擁有自主知識產權的關鍵裝備與核心技術，為核電裝備走出去開展第三方合作創造有利條件。
“此次‘華龍一號’示范項目獲國務院核準，對核電走出去具有極為重要的戰略意義?！眹ＷC券(19.59, 0.77, 4.09%)新能源行業分析師譚倩認為，從國家發改委審核通過至國務院核準僅用了半個月時間，充分說明了國家層面明確為核電出海掃除障礙，原6月份FCD 的計劃將有可能提前至4月底。
今年2月4日，“華龍一號”已經出口阿根廷，已經成為我國核電走出去的“名片”。
值得一提的是，隨著“一帶一路”規劃即將發布、亞投行首發57國名單落定以及新電改方案下發等利好因素的釋放，裝備走出去的路線也將逐漸清晰，市場對 裝備制造業的關注也在不斷加大。據《證券日報》記者觀察，截至4月17日，“一帶一路”和鐵路基建兩個概念板塊均已經實現六連漲，當日漲幅分別達 5.87%和7.38%，而油氣設服和海工裝備兩個概念板塊也已經連續兩日上漲，其中油氣設服板塊漲幅達6.29%，而海工裝備板塊漲幅高達9.32%。
國家發改委副主任連維良表示，圍繞實施“一帶一路”的總體戰略，推進裝備走出去，加強國際產能合作，是今年經濟體制改革的一項重要任務。連維良表示， 將從“三個減少”和“三個拓展”來推動裝備走出去?！叭齻€減少”，一是減少審批，二是減少收費，三是要清理和取消制約企業走出去、裝備走出去的各種不合理 限制。而“三個拓展”，一是拓展融資渠道，二是拓展合作服務，三是拓展合作機制。
“裝備制造業走出去是未來幾年的重要投資機會，中國具備走出去的優勢產業包括高鐵、核電、建筑、特高壓電網、4G網絡等行業?！惫獯笞C券(33.02, 1.79, 5.73%)策略研究員薛俊表示。
文章來源：證券日報
